曹杨路下穿通道工程，真如副中心建设再提速

近年来，真如地区基于“中华武数”科创布局，正在积极推进海纳小镇的数字化转型示范区建设，以加速新质生产力的发展，并全力实现“武”与“数”的联动。这一转型不仅涉及经济层面，还深入到城市交通网络的智能化升级，目标是将真如打造为上海在协同创新和数字化转型方面的新高地。

最近，真如副中心的H型地下公共车行通道工程在过曹杨路节点上取得了显著进展，标志着“海纳号”顶管机始发仪式的顺利举行。该项目采用先进的单向双车道系统设计，旨在连接真如副中心核心区域内的17个开发地块地下车库，从而优化区域交通流。

过曹杨路节点工程在这一地下通道系统中扮演着至关重要的角色，它是连接曹杨路以东A片区和曹杨路以西B片区的关键性、控制性工程。此次顶管的成功始发象征着真如地区在打通地下交通动脉、构建城市立体交通网络上迈出了重大步伐。一旦建成，该地下车行通道系统将初步形成贯通，为后续的开通运营奠定基础。

然而，该工程的实施并非易事。据上海真如城市副中心开发建设投资有限公司的综合协调部项目经理王进介绍，由于周边建筑物环境的复杂性、城市地下管线的密集度以及上穿地铁11号线等施工难点，过曹杨路顶管工程的施工难度相当大。尽管如此，自去年9月正式开工以来，该项目团队顶住压力，不断攻克难题，目前已完成整体建设进度的一半以上，并计划于明年上半年竣工。

值得一提的是，在真如副中心的地下公共车行通道系统中，曹杨路以东的A片区已基本完成建设，而曹杨路以西B片区位于固川路以北的地下通道也已接近完工。随着过曹杨路节点的打通，A、B两片区将实现贯通，届时，真如副中心的地下车行网络将形成大规模的互联互通，极大提升区域的交通便捷性和效率。

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